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公司基本資料信息
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概 述
本產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)中液壓動力的主要部件，其形式為徑向外排列，閥式配流，可為各種液壓系統(tǒng)提供超高壓壓力油，流量從0.37至24升，壓力從0Mpa至120Mpa，最高轉(zhuǎn)速1800r/min，并可通軸聯(lián)接低壓油泵成為雙級泵，提高工作效率。
結(jié)構(gòu)及原理
R系列徑向柱塞泵有柱塞付、偏心輪、主軸、油路板及壓板組成。電機直接帶動泵主軸旋轉(zhuǎn)，由于偏心輪的作用，柱塞沿柱塞套往復(fù)運動，液壓油經(jīng)進油閥吸入，經(jīng)排油閥排出，匯集在一起，進入油路系統(tǒng)。具體結(jié)構(gòu)見圖一，圖二。
一般數(shù)據(jù)與液壓數(shù)據(jù)
3.1 結(jié)構(gòu)形式，名稱 徑向柱塞泵，定量泵
3.2 型號 R（基本型號），具體型號見第四節(jié)編號示例
3.3 固定形式 用法蘭端面聯(lián)接
3.4 驅(qū)動與旋轉(zhuǎn)方向 通過聯(lián)軸器驅(qū)動，旋轉(zhuǎn)方向任意。通軸聯(lián)接低壓泵的雙級泵請 按低壓泵旋轉(zhuǎn)方向。
3.5 轉(zhuǎn)速范圍 一般持續(xù)為100至1800轉(zhuǎn)/分。
3.6 安裝位置 垂直安裝（帶外殼加放氣閥可水平安裝）
3.7 流通方向 吸油口和出油口固定，與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)。
3.8 工作壓力 視柱塞直徑而定，見表1
3.9 流量 見表1
3.10 介質(zhì) 液壓油按GB11118－89要求，在50℃時，運動粘度為27-43mm2/s。
3.11溫度 環(huán)境溫度：約－40℃～80℃ 油溫：20℃～60℃ 出廠試驗應(yīng)在 50±4℃下進行。
表1： RK系列徑向泵技術(shù)參數(shù)
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5.1 本油泵工作介質(zhì)為YB－N32液壓油，環(huán)境溫度低于10℃時，改用低粘度航空液壓油。加油時應(yīng)用120目濾油網(wǎng)過濾。
5.2 該油泵不論作為電機泵安裝在油箱外，還是裝在油箱內(nèi)作為一個完整的液壓泵站，使用時必須確保油液面高于吸油過濾器，在卸荷狀態(tài)下，空轉(zhuǎn)10分鐘，點動電機數(shù)次，排盡吸油腔內(nèi)空氣，正常后方可使用。
5.3 使用中嚴格控制油溫20℃～60℃，環(huán)境溫度低于應(yīng)有加溫措施：油溫高于60℃必須有冷卻降溫措施。
5.4 定期檢驗油質(zhì)，顆粒污染易造成柱塞工作不正?；蚩ㄋ?，油液變質(zhì)、性能下降會造成軸承及柱塞頂研損，嚴重縮短使用壽命。
5.5 嚴禁超額定壓力運轉(zhuǎn)。
故障分析與排除
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故 障
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主要原因
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排除方法
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壓力不足
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油泵外漏，接頭或密封件損壞
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緊固接頭或更換密封件
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流量不足
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1、 油位過低，油泵吸空 2、 油泵內(nèi)空氣沒有排盡 3、 濾油網(wǎng)過油不暢 4、 彈簧或柱塞損壞 |
1、 加油 2、 空載排氣 3、 清洗濾網(wǎng)，換油 4、 更換彈簧或柱塞 |
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噪 音
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1、 個別柱塞卡死 2、 軸承研損 |
1、 更換柱塞 2、 更換軸承 |
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型 號
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a
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b
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R9X10-8.05
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215
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100
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R18X10-16.11
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150
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R22X10-19.5
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230
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170
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R22X11-23.5
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170
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