|
公司基本資料信息
|
|||||||||||||||
點擊圖片查看原圖
詳細說明
ZS1-L10HZ,ZS1-L15HZ,ZS1-L20HZ,ZS1-L25HZ,ZS1-L32HZ,高壓多路換向閥
一、用途及特點:
本廠生產(chǎn)的ZS1型系列高壓多路換向閥,用40Cr鋼鍛件做閥體,機加工流道,精密加工制造.主要用于工作壓力較高(20-31.5Mpa)的液壓系統(tǒng),如靜力全液壓壓樁機、起重運輸機械、礦山工程機械及其它行走機械的液壓系統(tǒng)，改變工作液流的方向，實現(xiàn)多個執(zhí)行機構（油馬達或油缸）的集中控制。
本閥具有公共進油口和回油口,其油路形式為并聯(lián)油路和串聯(lián)油路二種。并聯(lián)油，即各換向閥的進油路和回油路并聯(lián)連接。串聯(lián)油路，即第一片閥的回油口接第二片閥的進油口，第三片閥的進油口接第二片閥的回油口，依次類推。閥的片數(shù)組合可根據(jù)用戶的需要，一般可組合成2-12片多路換向閥?；y機能：A、并聯(lián)油路：有O、H、Y、N、J、P等機能；B、串聯(lián)油路：只有M機能。復位方式有：彈簧復位和鋼球復位二種。
二、型號說明:
三、多路閥組合形式舉例:
四、注意事項:
訂貨時每片滑閥的機能均應在型號內表示，滑閥機能的順序，從進油閥塊后算起，相鄰的滑閥機能相同進，可用數(shù)字與機能符號組合表示。如有不同的定位復位方式和滑閥機能時，必須按順序用字母和數(shù)字組合表示。
例：ZS1-L10H-4T-40，表示：4片閥都是彈簧復位和“O”型機能。
ZS1-L10H-2T3W-2Y30，表示：前二片閥是彈簧復位，“Y”型機能；后三片閥是鋼球定位，“O”型機能。
五、額定流量和壓力損失：
一、用途及特點:
本廠生產(chǎn)的ZS1型系列高壓多路換向閥,用40Cr鋼鍛件做閥體,機加工流道,精密加工制造.主要用于工作壓力較高(20-31.5Mpa)的液壓系統(tǒng),如靜力全液壓壓樁機、起重運輸機械、礦山工程機械及其它行走機械的液壓系統(tǒng)，改變工作液流的方向，實現(xiàn)多個執(zhí)行機構（油馬達或油缸）的集中控制。
本閥具有公共進油口和回油口,其油路形式為并聯(lián)油路和串聯(lián)油路二種。并聯(lián)油，即各換向閥的進油路和回油路并聯(lián)連接。串聯(lián)油路，即第一片閥的回油口接第二片閥的進油口，第三片閥的進油口接第二片閥的回油口，依次類推。閥的片數(shù)組合可根據(jù)用戶的需要，一般可組合成2-12片多路換向閥?；y機能：A、并聯(lián)油路：有O、H、Y、N、J、P等機能；B、串聯(lián)油路：只有M機能。復位方式有：彈簧復位和鋼球復位二種。
二、型號說明:
三、多路閥組合形式舉例:
四、注意事項:
訂貨時每片滑閥的機能均應在型號內表示，滑閥機能的順序，從進油閥塊后算起，相鄰的滑閥機能相同進，可用數(shù)字與機能符號組合表示。如有不同的定位復位方式和滑閥機能時，必須按順序用字母和數(shù)字組合表示。
例：ZS1-L10H-4T-40，表示：4片閥都是彈簧復位和“O”型機能。
ZS1-L10H-2T3W-2Y30，表示：前二片閥是彈簧復位，“Y”型機能；后三片閥是鋼球定位，“O”型機能。
五、額定流量和壓力損失：
多路換向閥尺寸31.5MPa
|
ZS2型多路換向閥 31.5MPa 本廠生產(chǎn)的ZS2型系列多路換向閥，用40Cr鍛件做閥體，機加工流道，精密加工制造而成。主要用于工作壓力較高，系統(tǒng)流量在25～500升/分的液壓系統(tǒng)，如起重運輸機、汽車吊、礦山工程機械等多個執(zhí)行機構的集中控制。
本閥具有公共進油口P和回油口T，其油路形式以并聯(lián)油路為主。它與ZS1型多路換向閥相比，具有換向平穩(wěn)，操縱執(zhí)行機構（油馬達、油缸等）起閉速度可以隨意控制?；y機能有：O、H、Y、N、J、P等機能。復位方式有：彈簧復位和鋼球復位二種。
 壓樁多路閥外形尺寸
Dg10船蓋起閉多路閥31.5MPa
ZS1-L10H-2W-20
 壓樁多路閥 31.5MPa
ZS1-L※H-4W-GD10
壓樁多路閥是我廠專為液壓靜力壓樁機配套設計，用于控制夾樁油缸和主副壓樁油缸。其優(yōu)點是：油泵同樣的流量，壓樁速度快。閥體材料用40Cr圓鋼鍛打而成，機加工流道，精密加工制造。
本閥已申請專利，專利號：ZL：200820085413.4
|
更多>本企業(yè)其它產(chǎn)品
|
|
|
|
|
|
|
|
0 條相關評論